3月26日，记者来到正在施工中的高铁枢纽倪家河水系改造项目建设现场，机器轰鸣、车辆穿梭、人头攒动，到处一派热火朝天的建设场景。倪家河水系改造项目是高铁新区核心区控制性工程，按50年一遇防洪标准设计。
该项目起点为倪河上屋村，终点为鑫山小区，基本沿规划经一路平行布置，南北流向，工程需改线开挖河道总长2.75公里，并新建堤防、生态挡墙、生态护坡、溢流堰等。
工程批复概算总投资5.75亿元，其中主体工程投资1.86亿元，征地拆迁3.88亿元，已于2018年9月开工，目前已开挖河道长度2公里，完成土石方开挖工程量84.6万立方米，占总工程量70.5%，原计划2020年4月底主体工程完工，目前正在全力推进中。
记者了解到，柴桑区围绕“两年拉开框架、五年初步形成、十年基本建成”目标全力推进高铁新区建设，规划建设面积28平方公里（其中核心区3.12平方公里），东至京九铁路走廊，南至杭瑞高速，西至通江大道西侧，北至武九客专。
截至2019年底，高铁新区已完成征地3340亩，拆迁房屋1169栋36.88万平方米，支付征地拆迁等资金8.86亿元。今年，我市将重点服务高铁站房、高铁枢纽、高铁广场、快速路建设，计划启动核心区7号路建设，加快推进石门、龙岗、高铁水系改造等安置房项目和高铁大道、纵一路、纵二路等项目二期建设，同时积极谋划高铁物流园区、文旅板块建设。
来源：掌中九江
